近日，《證券日報》記者獲悉，關于促進智能電網發展的指導意見出臺，明確了智能電網的十大任務。此外，互聯網＋智慧能源的路線圖也逐步呈現。在新電改步步推進的情況下，智能電網不僅打響了能源互聯的第一槍，隨著多種售電主體的出現，智能電網也在為新電改鋪路。 　　據了解，五大電改配套方案有望7月底出臺。 　　分析師認為，新的售電主體將需要專業的調度、運行、檢修、控制保護、故障處理公司作為支持，新電改要求通過信息技術實現需求響應。 　　打響能源互聯第一槍 　　智能電網和能源互聯網都在發力。 　　近日，國家發改委、能源局正式公布了促進智能電網發展的指導意見。意見提出，到2020年，初步建成安全可靠、開放兼容、雙向互動、高效經濟、清潔環保的智能電網體系，滿足電源開發和用戶需求，全面支撐現代能源體系建設，推動我國能源生產和消費革命；帶動戰略性新興產業發展，形成有國際競爭力的智能電網裝備體系。 　　意見還提出，要建立健全網源協調發展和運營機制，全面提升電源側智能化水平；增強服務和技術支撐，積極接納新能源；加強能源互聯，促進多種能源優化互補；構建安全高效的信息通信支撐平臺；提高電網智能化水平，確保電網安全、可靠、經濟運行；強化電力需求側管理，引導和服務用戶互動；推動多領域電能替代，有效落實節能減排；滿足多元化民生用電，支撐新型城鎮化建設；加快關鍵技術裝備研發應用，促進上下游產業健康發展；完善標準體系，加快智能電網標準國際化等十項任務。 　　不得不說，智能電網成為能源轉型的重要端口。 　　此外，近期，國務院也發布了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》(以下簡稱《意見》)，提出了互聯網＋智慧能源的路線圖。 　　智能電網與能源互聯網相互促進已成為不爭的事實。 　　華泰證券研究報告認為，作為能源與互聯網有機結合的一部分，智能電網將打響能源互聯網這一革命性戰役的第一槍。 　　還有券商分析師向《證券日報》記者表示，智能電網不管是對傳統能源，還是對新能源，都起著橋梁的作用。尤其是以特高壓遠距離輸電為依托的智能電網可以解決目前資源不平衡的問題。 　　智能電網或為新電改鋪路 　　需要一提的是，電改之前，由電網公司負責電力的調度、運行、輸送、配送、運行、檢修、銷售、故障處理，而電力設備公司僅負責提供一、二次設備，部分電力設備公司在電網公司的安排下負責設備的安裝、調試、試運行，電網公司有能力處理幾乎所有業務。 　　隨著電改的實施，多種售電主體將成立，供水供氣公司、光伏發電企業、電力設備企業、高新技術開發區等都可能進入售電行業，而此部分公司不具備電力控制保護、調度、運行、檢修、故障處理、配網建設的經驗及能力。 　　新電改方案出臺以來，全國各地不斷有售電公司成立。據《證券日報》記者粗略統計，截至目前，已有20多家售電公司成立，其中不乏神華這樣的央企以及孚日股份等上市公司開始跑馬圈地，搶注售電公司。 　　而這些售電公司基本都是沒有經驗的。 　　對此，國海證券分析師譚倩表示，此類售電主體，將需要專業的調度、運行、檢修、控制保護、故障處理公司作為支持。新電改要求通過信息技術實現需求響應，區域電網、新成立的售電配電公司需要配網自動化、能源互聯網技術提供支持。 　　此外，新電改方案還明確鼓勵設備資本投資成立售電主體。 　　譚倩還認為，智能電網、配網自動化、電力電子龍頭還可以進入電力銷售行業，成為售電主體，成為兼具設備生產、調度運營的專業配電售電公司。 　　據了解，五大電改配套方案有望7月底出臺。包括電力市場建設、交易體制改革、發用電計劃改革、輸配電價改革和售電側體制改革等五個電改關鍵性配套文件。 　　譚倩還表示，隨著電改方案的實施，電網壟斷將進一步打破，符合條件的售電方不斷涌現，企業、機構、社區、家庭不斷建設分布式電源，特高壓輸送的電量越來越大，新能源裝機量、發電量越來越大，儲能技術快速發展，配網自動化快速發展，新能源汽車充電樁不斷并網。在此種形勢下，對電網智能化、電網承載力、電網快速調度運行檢修故障處理的要求越來越高，而儲能技術、信息技術與微電網、智能電網的融合將有效解決此類問題。